[模型网评测]MENG-1/35卡特彼勒D9R”泰迪”装甲推土机格栅装甲型(SS-010)-实车简介

驾驶舱的制作
驾驶舱的制作是全车比较费时费力的，加上内构细节和栏杆，所以我选择最后进行制作

两个驾驶座，和底部液压减震底座是可以假组的，方便分色处理

操作台细节还是非常丰富的

驾驶舱的零件需要6片零件组合，我一直不喜欢这种的制作方式，因为一旦组合度不好，处理起来会非常麻烦

不过meng的组合度还是不错的，为了能够后期制作，分色处理，驾驶舱的外围我也是两两粘接，然后假组在一起。如果没有良好的组合度，那评测只能是先进行内购上色，然后再继续下面的组装了。

门是可是轻松开合的

整个驾驶舱框架组合，基本上这样的组合并不是粘死，是可以完全拆开的。为后期喷涂制作省去了很多的麻烦

与后面松土钩液压杆链接的管线

假组到底盘上

组装好管线，管线非常非常的柔软，安装起来很顺畅

驾驶舱外的栏杆挂钩

特别说明一下，其实上图中所有的栏杆之前我都已经组合好了，为了展示一下栏杆挂钩的组装又全部拆掉
这里特别说明一下，栏杆挂钩的制作不要按照说明书的顺序，一定要制作一个面的栏杆，要先把栏杆剪下，然后和挂钩对比着安装，这样挂钩装好后，位置才会非常的准确，一个面一个面的安装，这样就不会出现挂钩粘死完全凝固后组合不顺畅无法微调的尴尬了！！！！！