[开盒评测]HOBBYBOSS-1/35德国1号/一号F型(VK1801)坦克(83804)-封绘及简介

放个进度，早上一个小时左右的结果。塑料还是号手的老德行，软，打磨以后出毛边。
组合度不错，到目前为止只有车头的一道小缝隙预计需要补土，不过不上其实也无伤大雅。行走部分的合模线非常非常非常非常浅，基本属于只用刮一刀就OK的状态。定位桩有点松，调整扭杆水平的时候需要注意。
扭杆一共有三种零件，1,5位置上是K6，2、4位置上是A22，3上是A23，1、3、5的定位桩略微细长，不过区别并不大，最好还是看流道上的编号分辨。之前做Alan的时候已经有经验了，这个地方没出问题。还是那句话，这悬挂系统怎么做怎么觉得熟悉啊，有一股浓郁的抄袭味道。
大清早的白平衡不太准，把塑料衬托出了田宫的质感。
抽下午下班之前的一点空闲时间完成了履带部分，算是有了个大致的样子，还差车载工具和炮塔细节。看看图，需要补土的地方很明显了。整体来说组合度是相当给力的，履带虽然没有开出销钉，但质量值得肯定，对绿盖胶反应很不错，水口位置也很合理。

正视图，右侧挡泥板的PE装歪了，上年纪的人容易手抖，就这样吧。

最后上两张凹造型的图片，能被称为小老虎的坦克，气势还是挺不错的。

个人更喜欢这个角度，不过因为是手持，没有收光圈，挡泥板虚了，有点可惜。

忘记说，号手这次观察窗的设计还是挺有趣的，给了一小块预裁切透明胶片镶在观察窗后面，用比较经济的手段实现了理想的效果。从上一楼的倒数第二张照片能隐约看到透明胶片反光的效果，背后的零件已经被掏空。
另外，HB的说明书上标记的履带数量实在非常婉约，给出一个具体的数值，希望能给同样做这款%&&&&&%的朋友一点点帮助。
主动轮和从动轮部分各12节履带，上方的R2和R5之间一节履带，总共25节履带。按照说明书上的26节就太长了一些。