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轮胎打磨后喷涂郡仕1500号黑色水补土。
左为橡胶,右为喷涂后。
橡胶喷水补土有一个巨大的好处,就是大幅度降低橡胶的沾尘能力。
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左边是新的电镀件,很难洗干净。主要是底漆层,附着力太强。
右边是老电镀件,泡了一遍就去除干净了。
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下面来做本套件的另一个难点,也就是后备行李包。
行李包有两个难点,一个是皮质感的表现,另一个是上面的铆钉。
铆钉有朋友给过建议,能否用大头针来表现,可惜我手头的大头针针帽明显要比原铆钉大一圈,做上去围一圈之后肯定非常违和。
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这些都是新板件,但是分模线都开在铆钉中间是什么鬼操作?
非常考验打磨的功底。
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行李包的金属搭扣是手涂的,这里实在不好遮盖喷涂了。
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我只好用自己一开始就想好的笨办法来做遮盖了。
星小兰切圆器,再一次推荐民用玩家使用,有了这个,圆形遮盖再也不是问题,甚至成为了享受。
为什么不用手涂,而要遮盖?
因为金属漆的特性,手涂的金属质感与喷涂的没法比。
而且手涂的也极不工整,特别是这种规律的圆形。
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这是刚喷完的效果,切的圆还是稍微大了点,边缘不够平整,可以用珐琅漆沿周围渗线,最后喷涂合适的保护漆即可。
我个人建议还是切大一点好,后期可以补救,要是切小了铆钉部分喷涂不完整,更难看,而且补救起来要麻烦得多。
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皮质感的表现关键在于是否用对了保护漆。
我本来的想法是行李包用郡仕半光漆,座椅部分用消光漆。
把两种皮革感区分开来,可最终效果并不满意,还是全用了匠域消光漆,只不过在喷法上一个喷得比较厚,另一个喷得比较薄,尽量让两种皮革质感有一些区别。
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