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2017
09-23

[开盒评测]田宫-1/35美国WILLYS(威利斯)MB吉普(35219)-封绘

1940年,美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车。该车有60P马力,590KG的自重和300KG的有效载荷。同时配备四轮驱动系统,是当时同类车驱动力的3倍。这种车速度快自重轻,便于运输通过性强,主要用来输送步兵营装备的轻武器,且可作通讯、侦察和指挥车。这种车的名字叫“GP”,来自英文General—PurposeCar(多用途的车)的缩写。

威利斯MB(累计产量:368714辆)
“它对美国的现代战争做出了杰出的贡献”,乔治·马歇尔将军曾经激动的表示。战场通讯记者Emie Pyle也总结到:“它像狗一样忠实,像骡子一样强壮,像山羊一样敏捷”。毫无疑问,威利斯 MB是二战中的真正英雄。第一款大规模生产的吉普车在MA的基础上改良而来,并吸取了许多来自班塔姆和福特原型车的重要设计,能够适应盟军的各种军事需求。
根据军方提出的要求,Willys在MA进化为MB的过程中进行了一系列改进,例如手刹被置于靠近中间的位置,使得驾驶员和乘客都可以进行操作;顶篷从单弓支撑改为双弓支撑,令头部空间有所改善;油箱改在驾驶员座椅下方。如此一来,即便不幸被击中,也不易造成灾难性的后果。
最初的25808辆MB采用了钢板焊接而成的散热格栅(来自福特的Pygmy的设计),但不久后即被一体成型的格栅所取代,这也在今后数十年中成为JEEP产品的标志性特征。

[开盒评测]田宫-1/35美国WILLYS(威利斯)MB吉普(35219)-封绘 - 第1张  | 制作坦克模型记录
封绘

[开盒评测]田宫-1/35美国WILLYS(威利斯)MB吉普(35219)-封绘 - 第2张  | 制作坦克模型记录
侧面

[开盒评测]田宫-1/35美国WILLYS(威利斯)MB吉普(35219)-封绘 - 第3张  | 制作坦克模型记录
侧面

最后编辑:
作者:dcbbk
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。

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