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车体内构已经基本成形.
我基本都是按照说明书的顺序来的,其实更科学的方法应该是先做车壳部分,在等车壳漆干的过程中可以做内构,这样更节省时间.
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车壳遮盖分色,先整体喷光泽白,本次制作没喷水补.
遮盖的时间先想好喷色的顺序,最好是按照色相的遮盖力来决定先后顺序.
先喷遮盖力差的,比如黄色,最后喷遮盖力强的,比如黑色.
遮盖的形状方面还好田宫送了一张画好线的遮盖纸,用刀沿线仔细刻下贴上.
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在等车壳漆干的时侯可以给内构上水贴,以及小面积补色和布置管线了.
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车体内构已经基本成形.
我基本都是按照说明书的顺序来的,其实更科学的方法应该是先做车壳部分,在等车壳漆干的过程中可以做内构,这样更节省时间.
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车壳遮盖分色,先整体喷光泽白,本次制作没喷水补.
遮盖的时间先想好喷色的顺序,最好是按照色相的遮盖力来决定先后顺序.
先喷遮盖力差的,比如黄色,最后喷遮盖力强的,比如黑色.
遮盖的形状方面还好田宫送了一张画好线的遮盖纸,用刀沿线仔细刻下贴上.
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在等车壳漆干的时侯可以给内构上水贴,以及小面积补色和布置管线了.