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此款模型的素组就按照说明书的顺序进行,不过在制作之前先要明确好需要制作4款样式中的哪一款,因为部分板件需要自行开孔,所以不确定制作型号贸然开做容易开错孔。
我本次制作的是款式一。
轮子的组合度很不错,中间有胶圈
负重轮样式一
样式二
主动轮和诱导轮
下面制作车身,车身的开模虽然是分为了四片,不过组合度很不错,加之中间有两块加强筋板件辅助,车身很容易就搞定了,
内侧
底部
侧面
板件自带悬挂为非活动悬挂,需要制作活动悬挂的可以自行购买MENG的编号为sps-049的套件加以改装。
完成后的样子
底部视角
接着是上车体支架,主要是后部发动机排气扇的制作,很简单
反面的前部有两根定位桩
底盘安装上翼子板与底盘部件要先假组确定位置后在上胶,如果粘合位置有所偏差的话会直接影响与上车体支架的契合度。
背面
完成以上步骤后就可以装轮子了,由于轮子内部有胶圈,所以上轮子的时候可以不用胶水。
轮子我们再来看下是否保持在一条线上
换个角度再来看下
履带制作
可以说是整个模型最费时间的部分了,每节履带3个水口,水口还开在了凹陷处,每节履带要处理6次,另外还要粘贴两个履带齿,工作量可见不小,官方给出的数据是87节,不过由于制作中节与节之间松紧的原因,每边没有用足87片。
先看下正面效果
反面效果
实际完成的效果还是可以一看的