注意金属链的安装方式和位置(注意,在车体后部可能会出现一道细小均匀的缝隙,可用塑料棒填充并制作焊缝细节)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第1张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第1张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d21.jpg)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第2张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第2张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d22.jpg)
发动机甲板一览(百叶窗以及焊线以及舱盖的合页细节体现十分出色)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第3张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第3张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d23.jpg)
车头部分的细节,出色的焊缝以及可以选择开闭的驾驶员观察窗
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第4张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第4张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d24.jpg)
I号B型坦克炮塔细节,效果非常不错,只是左右两侧观察窗附近的铆钉似乎有点多得过头了,考虑是否需要减少一些
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第5张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第5张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d25.jpg)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第6张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第6张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d26.jpg)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第7张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第7张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d27.jpg)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第8张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第8张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d28.jpg)
套件素组完成后的整体效果
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第9张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第9张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d19.jpg)
![[板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第10张 | 制作坦克模型记录 [板件评测]MENG-1/35德国VsKfz 617扫雷车(SS-001)-总评 - 第10张 | 制作坦克模型记录](/wp-content/uploads/2017/09/ss001d20.jpg)
注意金属链的安装方式和位置(注意,在车体后部可能会出现一道细小均匀的缝隙,可用塑料棒填充并制作焊缝细节)
发动机甲板一览(百叶窗以及焊线以及舱盖的合页细节体现十分出色)
车头部分的细节,出色的焊缝以及可以选择开闭的驾驶员观察窗
I号B型坦克炮塔细节,效果非常不错,只是左右两侧观察窗附近的铆钉似乎有点多得过头了,考虑是否需要减少一些
套件素组完成后的整体效果