板件C
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裙板挂上后,挂架下面会空出缝隙,套件中有正确的表现,威龙的套件也有此细节
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裙板边缘打薄了
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如果不打算安装额外购买的活动悬挂,就安装这个C3、C4零件给悬挂扭杆定位.
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散热器舱盖,有铸造感。
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驾驶员和机电员舱的顶盖
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反面也有细节。注意黄色箭头部位,内凹的推出孔导致这个部位很薄。笔者有点担心,生产中这里会不会被顶穿
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随车工具都开出了扣具,无需自制啦。
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牵引钢缆交代的比较清楚,对钢缆细节要求更高的还是要更换金属补品
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这里注意,此零件是车体首上装甲的内侧。此单独开出的零件设计比较用心,原因有3:
一是可以用于表现内构,
二是不用处理推出孔,
三是正确表现了150mm厚的守上装甲(首上装甲单块零件厚度算2mm的话,换算成实物也才70mm,所以需要用两块加起来来体现厚度)
这个零件设计是个亮点。另外,注意下面2个球形零件,组合起来就是机电员操作的球形机枪座。
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车尾装甲,细节也很清晰。轧制装甲的质感也不错。
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发动机舱盖。
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车体前部的零件,这里的焊接纹表现的不错。
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随车工具,一样把扣具也开在上面了。
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田宫和威龙的套件里都没有提供车头大灯的电源线,这款套件提供了,只是注意零件可能会在运输途中损伤。
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