不过MENG这次的不少零件没有设计隐藏水口,所以要仔细处理
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048100.jpg)
和HONG的分模方式一样,MENG的主动轮同样也分成4个零件,不过MENG的零件更工整清晰,几乎没有飞边
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048678.jpg)
和笔者之前评测过的PLZ-05榴弹炮的履带一样,这款的履带也是直接卡扣式的。安装好后也不要经常拆卸,不然会很容易磨平凸出的插销
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048806.jpg)
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048864.jpg)
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048642.jpg)
MENG的履带和主动轮结合相对空隙比较大,而且可见履带其实卡得比较紧
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048779.jpg)
成为MENG履带式战车标配的活动悬挂。依旧是第一对和最后一对较硬,中间的较软。整体效果尚可
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048819.jpg)
车尾排气管内部也有一些细节
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048502.jpg)
自救原木的扣具是两个蚀刻片零件表现,细节不错
![[模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4 [模型网评测]MENG-1/35俄罗斯ZSU-23-4](/wp-content/uploads/2017/09/20160228084048834.jpg)