[坦克模型对比评测]MENG(LS007) VS 小鹰(80103)-1/48 F-35A”闪电II”-前言

量产型舱盖

meng的比较接近实机结构，请注意箭头位置，这里与实机有比较大出入，留意下文展示的照片。

小鹰这里虽然用上PE来表现，但舱盖框根本不对，而且爆破索也忽略了。

小鹰：空中加油口，只有打开样式，闭合样式并没有提供

meng：空中加油口，打开样式，闭合样式都有独立零件替换。

请留意机头

meng和小鹰的机头，末端弧线都收缩得不够尖锐。

舱盖后机背：meng显得比较圆润

舱盖后机背：小鹰相对就显得比较有棱角，高度也较突出.

注意箭头处RAM封条小鹰的比Meng的要靠后一点，而且比较窄，对比之下meng的要准确些。

实机轮舱

meng的大形看上去没问题，只是细节精简了许多，稍简陋了。

AA-01初期型前轮舱照片

小鹰这里细节不错，也比较准确。

机鼻下方的 EOTS 窗口,meng的为量产型，小鹰为初期AF-01型。

meng的透明件通透性很好，而且 EOTS里面结构基本还原。

小鹰的透明件通透性就差一点了，总觉得盖上了一层膜，而且里面结构就一颗圆球型透明件，基本没有细节可言。

弹舱

由于没有找到量产型更详细的资料，只好把AF-01的图片拿来说明一下。

meng做出完整的炸弹挂架，而且旁边的导弹专用挂架，细节也很好。这里感觉进气道稍大。

小鹰的就没有做出炸弹挂架，只有两圆柱零件，把炸弹戳住就完事了。这里感觉进气道又稍小。

两家附带弹药对比，小鹰的弹翼都比较厚，而且推出孔比较多。meng的细节很好，弹翼很薄，组合度也相当好。

meng的弹舱附带上管线，虽然管线效果表现实在一般，都是浮雕，但挂上弹药后基本上就只隐约看到一部分了，对于不改造的玩家来说，效果与制作时间都能彼此兼顾。注意看舱门的铰链机构，大小，形状都比较准确。

小鹰的内部管线比较符合AF-01弹舱实机尺寸，总体感觉也不错。舱门的铰链机构，摇臂尺寸表现得比较粗大，而且数量及位置都不是很正确。

meng：的前轮对比下还是比较正确的，主轮轮胎就表现得比较窄，不如实机般厚。

小鹰：前轮动作筒细节有一定的减化，而且和主起落架一样，相对实机外形尺寸要更粗壮一些。

两家的轮胎宽度都有问题，视觉上都显得比较窄。

meng的轮毂感觉更接近实机。而且锐利度更好。

小鹰：轮毂外形差异较大，而且箭头处都有缩胶

前起落架轮毂

meng：轮毂的内凹感表现得不错

小鹰：轮毂的内凹感不够深，而且轮胎表面有不规则缩胶。

最后编辑：2018-12-06

作者：dcbbk

这个作者貌似有点懒，什么都没有留下。

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