[模型网评测]MENG(TS-049)-1/35以色列 梅卡瓦4/4 LTC 带Nochri-Kal扫雷系统-简介与开盒

,

上车体，发动机排气网剪切时候注意，比较容易变形

发动机散热防爆网粘结时候注意点胶量 ，不要糊住防爆网

遮盖带辅助上下车体组合粘结，

车体两侧裙板内侧支撑结构。裙板最前面的天线底座，内部钻孔使用针灸针支撑，并且打孔裙板支撑，方便后期喷涂和摆放

注意底盘装甲版在安装扫雷滚的时候不需要安装

上车体部分零件不多，车体侧面的黑色链条使用的时候注意长度，因为后面制作扫雷滚时候还需要使用；车体上的长度也不是随心所欲的，说明书上有介绍是165 毫米

假组了下之前制作的梅卡瓦3 的扫雷滚，底座安装方式不太合适，需要剪切做适配

车体尾部的储物箱  急救担架的帆布效果很棒

上车体首上细节

关于梅卡瓦4的主炮俯仰，从之前的4M到现在TS049，总有人心心念念希望能实现完美俯仰效果。相对于苏俄帆布的内置炮盾，欧美（包括以色列）这种外置炮盾大部分都是可以进行俯仰的

然而，模型的炮盾因为顶部的合页结构，导致基本锁死了炮盾

套件中炮盾的设计使得俯仰几乎没有可能，因为炮盾顶部一体的合页细节卡在炮塔上，而炮盾底部也是粘死在炮塔上了。

但是真的就没办法了吗？我们来看看，虽然炮盾是固定，但是火炮是带有耳轴的。所以实际炮管是可以上下（注意红圈处）

炮管仰起来受炮盾限制，而俯的角度更大一些

如果用笔刀把炮盾顶部零件打薄，主炮仰角还能更大一些

同角度图可以看到主炮的俯仰角度

还是要提醒下，炮盾粘结到炮塔上后 注意调整好角度，防止出现阳痿现象

最后编辑：2020-12-08

作者：dcbbk

这个作者貌似有点懒，什么都没有留下。

站内专栏