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轮子制作,完成后我预先上了部分颜色,拖带轮的组合还是不怎么特别舒服
两侧裙板制作,车载工具暂时没有安装,因为我要预先上色,灭火器的背面的推出孔的飞边依旧犀利的很;
在完成了上面的这些分件后,就可以可是组合安装了,先进行底盘,上车盖和炮盾的组合,这里如果按照说明书上的步骤安装,那炮盾是绝对装不上的,正确的步骤是在安装车体上盖的同时安装炮盾后,再粘合上车盖,这样做的原因是威骏的开模组合方式造成炮盾内部部分上扬角度不够,所以如果先粘合炮塔上盖的话,则装不进炮盾的部分了;
安装上所有的轮子,所有轮子与车体的松紧度来说都必须使用胶水粘合,这里体格建议就是我这里上层的3个拖带轮没有粘死,这是为了后期上履带方便,如果按照安装步骤完成两侧履带之后再上两侧裙板的话,你会发现是一件有些难度的事情;
履带的制作上,由于履带剪口位置的合理性,可以做到一次到位,当然是前提是有一把好剪钳,按照说明书的93节的节数制作会发现那是不够数的,我实际制作是98节的效果,如果觉得履带的垂坠过头,可以制作97或者96,总之93是肯定搞不定的;
装上两侧无工具的裙板,这里我在说一下这个车体前部的两个拖带部分这次似乎给了插销,之前我记得是没有的,不过编号似乎错了,应为后部的两个插销是Ca7,但是板件只有两个Ca7,所以这里前部的两个插销我觉得应该说明书中幷没有提到的Ca6,而说明书同样标注成了Ca7
左侧
右侧
上色完成后的工具
工具装上裙板
图中红圈铲子反面的定位桩依旧不够长度,可能厂家觉得这种小问题没必要修模吧,之前的两款也都存在这个问题;
到此基本算是制作完成了,那个线缆我就不再制作了。